El Huracán Spyder, diseñado para cortar el aire y fusionarse con el cielo, representa la máxima expresión del gusto y la mano de obra artesanal italianos: se eleva el concepto de superdeportivo para alcanzar las prestaciones y las sensaciones de un coupé.
¿El resultado? Detrás de usted, el rugido del potente motor V10. Sobre su cabeza, una capota ligerísima capaz de abrirse en solo 17 segundos. Por delante, solo el horizonte aguardándole. Descubra a continuación las características y la ficha técnica detallada del Huracán Spyder.
Prestaciones excelentes gracias a la tecnología Lamborghini ANIMA (Adaptive Network Intelligence MAnagement), que permite al Lamborghini Huracán Spyder calibrar su carácter y adaptarse a sus exigencias.
El máximo potencial del Huracán Spyder se expresa mediante la modalidad STRADA, perfecta para disfrutar de una conducción confortable y de máxima tracción, ideal para el uso diario o para ir de viaje. Si, por el contrario, busca emoción y diversión en la conducción, podrá experimentar el comportamiento ligeramente sobrevirante de la modalidad SPORT. Con la modalidad CORSA, en cambio, podrá disfrutar de una conducción orientada al estilo de carrera y experimentar las máximas prestaciones.
El diseño del Huracán Spyder: cada elemento ha sido rediseñado con el propósito de eliminar el techo sin perjudicar en modo alguno la aerodinámica o la rigidez torsional del coche.
Su diseño, esculpido y sensual, se basa en las formas hexagonales puntiagudas del átomo de carbono, mientras que el perfil impecable del techo, visible incluso cuando la capota está abierta, es una marca inconfundible del ADN Lamborghini.
El interior deportivo a la vez que elegante del Huracán Spyder está pensado para garantizarle todo el espacio y el confort que necesita.
Cada detalle está diseñado para hacer que su experiencia de conducción sea natural y estimulante, en el interior de un habitáculo con acabados de altísima calidad.
Por una parte, tendrá la increíble potencia y aceleración de un motor aspirado V10 en posición central trasera. Por otra parte, tendrá todas las tecnologías, como el cambio Lamborghini Doppia Frizione (LDF) de doble embrague, el sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas con control electrónico, para ofrecerle todo el control que necesita en todas las condiciones de conducción.
Esto quiere decir tener toda la potencia y al mismo tiempo la diversión de conducción deseada cada día.
